Спецтехника получила сниженный центр тяжести и устойчива на большинстве типов грунта. Гидропривод функционирует от двух аксиально-поршневых гидравлических насосов. Они взаимодействуют через коробку отбора мощности. Крутящий момент от двигателя передается с помощью трансмиссионной коробки.

Опорный контур крана изготовлен из стали повышенной прочности марки 10ХСНД, что гарантирует жесткость рамы. Сварные швы выполняются на автоматических сварочных установках зарубежного производства. Качество швов подтверждается ультразвуковым контролем.

Механизмы крановой установки с собственными приводами поддерживают функцию автономного управления от гидроцилиндров и гидравлических моторов.

Кран комплектуется телескопической стрелой с 3 секциями и овоидным сечением длиной 9-21 м. Она создает большую зону работы и значительную высоту перемещения грузов. Грузовысотные параметры помогает увеличить гусек 9 метров с настраиваемым углом от 0 до 30 градусов, а также противовес массой 1 т. Функции телескопирования стрелового оборудования с грузами до шести тонн помогают решать специальные трудновыполнимые задачи — размещение в малодоступных местах или перемещение грузов между установленных конструкций.

Автокран поддерживает четыре режима в рабочем пространстве 240 градусов с главной стрелой и дополнительно с гуськом. Предельный грузовой момент — 64 т.н, вылет от 2 метров. Вылет при предельно допустимой грузоподъемности 3,2 метра.

Модификация КС 45719-7А

Это исполнение спецтехники производится на базе грузового шасси КамАЗ-43118 поставляется с колесной формулой 6х6. В соответствии с доступными исполнениями оснащается турбированными дизельными моторами мощностью 240 л.с или 260 л.с. Скорость передвижения обеих версий — до 80 км/ч.

Модификация КС 45719-8А

Предлагается на шасси КамАЗ-53605, отличается сочетанием компактных размеров и повышенной производительности. Продвинутые модификации комплектуются турбодизельным мотором мощностью 260 л.с.