Аренда гусеничного экскаватора с ямобуром (буром) без посредников в Москве и Московской области

Когда требуется бурить отверстия под столбы и опоры вдоль трассы, гусеничный экскаватор со шнековым буром позволяет выдерживать одинаковые параметры каждой лунки. Диаметр шнека задается заранее, глубина бурения контролируется по проекту, поэтому все отверстия получаются одинаковыми, что упрощает монтаж и бетонирование.

Гусеничная ходовая часть обеспечивает высокую устойчивость техники на разных грунтах. Машина уверенно работает на мокрой глине, насыпных грунтах, обводненных участках и в зоне свежих обратных засыпок. За счет большой площади опоры экскаватор меньше проседает и не теряет устойчивость при бурении, даже если отверстия идут по линии вдоль откоса или насыпи.

Поворотная платформа дает возможность бурить лунки по трассе почти без перемещения базовой машины. Экскаватор разворачивает стрелу и навесной гидробур по линии опор, а гусеницы остаются на месте. Это удобно при работе вдоль дорог, заборов, на узких полосах отвода, где маневры ограничены.

По факту производительность ямобура определяется диаметром и глубиной лунок, а также типом грунта. При шнековом бурении отверстий диаметром 300–400 мм на глубину 2–3 м техника делает десятки лунок за смену. На легких песчаных и супесчаных грунтах темп выше, в тяжелых глинах немного ниже, но при этом сохраняется геометрия отверстий и проектная глубина. Это важно, когда на одной линии нужно пробурить строго заданное количество отверстий под опоры освещения, ЛЭП, ограждения или рекламные конструкции.

Продуманный график бурения позволяет связать работу экскаватора с поставкой бетона, арматуры и опор. Прораб видит, сколько отверстий ямобур выполнит за смену, планирует монтаж и не держит бригады в ожидании, пока техника закончит свою часть.

Навесной гидробур на экскаваторе — это шнековая буровая установка, которая крепится на стрелу и приводится в движение гидравлической системой машины. В ее основе гидровращатель, который получает рабочее масло под давлением до 240–260 бар при расходе 60–135 л/мин. Такой поток и давление позволяют развивать крутящий момент в несколько тысяч ньютон-метров и уверенно бурить в плотных грунтах, включая тяжелые суглинки и частично каменистые включения.

К гидровращателю крепится шнек — буровая колонна с винтовой лентой. Стандартные шнеки для гидробура имеют диаметр от 100 до 600 мм и длину около 1,2–1,6 м. Для крупных задач применяют шнеки до 800–1200 мм и бурят на глубину до 10–15 м с использованием удлинителей. Диаметр шнека подбирают под тип опор: для забора и легких стоек достаточно 200–300 мм, для опор освещения — 400–500 мм, для свайных оснований — 600 мм и больше.

Шнековое бурение удобно тем, что грунт выходит по винтовой линии вдоль шнека и выгружается рядом с отверстием. Это снижает риск обрушения стенок и позволяет держать диаметр отверстия постоянным по всей глубине. При бурении отверстий под столбы и опоры это критично: опора должна входить в лунку свободно, но без излишнего зазора, чтобы бетон заполнял пространство равномерно.

Услуги гусеничного экскаватора для бурения отверстий под опоры с навесным гидробуром востребованы на линиях ЛЭП, освещения, заборах промышленных площадок, на свайных полях под склады и ангары. Одна машина закрывает большой объем бурения, а диаметр шнека и глубина бурения заранее согласуются под проект.

Для установки ямобура в «Управлении механизации» используют гусеничные экскаваторы нескольких классов. Они различаются по мощности, массе, рабочему радиусу и позволяют подобрать платформу под разные грунты и условия площадки.

JCB JS 190

Для участков среднего масштаба часто применяют экскаватор JCB JS 190, доступный на долгий срок. Двигатель 172 л.с., рабочий вес 20,40 т, объем стандартного ковша 0,90 м³ и глубина копания 6,20 м позволяют уверенно работать на большинстве грунтов. Часовая ставка аренды — 3125 руб./час. С навесным гидробуром эта машина подходит для бурения отверстий диаметром до 500–600 мм на глубину 2–3 м под столбы освещения, ограждения и опоры легких металлоконструкций.

Hitachi ZX330 Long Reach

Когда нужно бурить в сложных местах, где техника стоит на расстоянии от линии опор, используют гусеничный экскаватор с длинной стрелой Hitachi ZX330 Long Reach. Мощность двигателя 250 л.с., масса 31,50 т, ковш 0,80 м³ и глубина копания до 19 м позволяют работать на большой радиус от базовой машины. Ставка аренды — 4875 руб./час. В связке с ямобуром такой экскаватор бурит отверстия на откосах, у береговой линии, в зонах с ограниченным подъездом, сохраняя безопасное расстояние до края.

Hitachi ZX350LCK

Для тяжелых грунтов и крупных диаметров шнека подходит гусеничный экскаватор Hitachi ZX350LCK. Это мощная машина: двигатель 275 л.с., вес 35 т, ковш 1,60 м³, глубина копания 7 м, ставка аренды 5875 руб./час. На этой платформе навесной гидробур работает с высоким моментом на валу, поэтому отверстия диаметром 600–800 мм бурятся уверенно даже в плотной глине и на промерзшем грунте.

Hitachi ZX400LCH

Еще один вариант тяжелого класса — гусеничный экскаватор Hitachi ZX400LCH. Двигатель 275 л.с., масса 39 т, ковш 1,90 м³, глубина копания 7 м, ставка аренды 3875 руб./час. В сочетании с ямобуром эту модель используют на свайных полях, при устройстве опор под мостовые конструкции, эстакады и крупные ангары, где важен запас по усилию и устойчивость при работе с большим диаметром шнека.

В Чехове гусеничный экскаватор JCB JS 190 с ямобуром бурил отверстия под опоры наружного освещения вдоль новой улицы. Лунки диаметром 400 мм и глубиной 2,5 м выполнялись по трассе длиной около 600 м, всего 60 отверстий. Средняя производительность составила 10–12 лунок в час, расход топлива держался на уровне 18 л/час, работы по бурению и выносу грунта заняли 6 часов.

В Ногинске Hitachi ZX330 Long Reach с навесным гидробуром использовали при монтаже линии ЛЭП на участке со сложным рельефом. Отверстия диаметром 600 мм на глубину 3 м бурились с расстояния до 8–10 м от бровки. Машина делала по 8–10 лунок в час при расходе топлива около 22 л/час, весь объем из 40 отверстий был выполнен за 5 часов, что позволило сразу перейти к установке опор.

В Видном гусеничный экскаватор ZX350LCK со шнековым буром работал на устройстве свайных опор под металлический ангар. Требовались отверстия диаметром 800 мм и глубиной 4 м, всего 30 точек. Производительность держалась на уровне 6–7 отверстий в час, фактический расход топлива составлял примерно 24 л/час, бурение заняло около 5 часов, после чего началось бетонирование свай.

В Электростали гусеничный экскаватор ZX400LCH с ямобуром бурил лунки под столбы ограждения вдоль периметра складского комплекса. Диаметр 300 мм, глубина 1,7 м, количество 120 отверстий. При темпе 14–16 лунок в час и расходе топлива около 25 л/час буровые работы уложились в одну смену, монтажники приступили к установке столбов в тот же день.

В Истре JCB JS 190 с гидробуром выполнял шнековое бурение под деревянные опоры освещения в коттеджном поселке. Диаметр шнека 250 мм, глубина 1,5 м, всего 80 лунок вдоль узких улиц. Машина отрабатывала по 15–18 отверстий в час при расходе топлива 17 л/час, работы заняли около 5 часов с учетом перемещений и аккуратной работы рядом с уже благоустроенными зонами.

В Жуковском Hitachi ZX330 Long Reach со шнековым буром использовали при строительстве временных опор эстакады. Лунки диаметром 700 мм и глубиной 3,5 м бурились в зоне с ограниченным подъездом, всего 35 отверстий. Экскаватор выполнял по 7–8 лунок в час при расходе топлива порядка 23 л/час, бурение заняло около 5 часов, затем техника перешла на погрузку грунта.

• Компания работает напрямую с заказчиками, без посредников, поэтому аренда гусеничного экскаватора с ямобуром оформляется без лишних наценок и дает заметную экономию по бюджету.
• Парк «Управления механизации» включает более 300 единиц спецтехники, за годы работы на рынке сформирован широкий набор гусеничных экскаваторов под разные задачи по бурению и земляным работам.
• Средний возраст гусеничных экскаваторов около 2,5 года, благодаря этому техника современная, реже выходит из строя и готова к интенсивной работе на буровых операциях.
• Все машины имеют оформленные акты ПТО и допуски на объекты ОПО, что позволяет привлекать их на промышленные, инфраструктурные и другие стройки с повышенными требованиями по безопасности.
• Подача экскаваторов с ямобуром организуется низкорамными тралами, обычно на следующий день после подтверждения заказа, поэтому бурение можно планировать на конкретную дату без долгих ожиданий.
• Топливные баки гусеничных экскаваторов заполняются перед выездом на объект, что дает возможность сразу приступать к бурению отверстий, не отвлекаясь на заправку.
• На объектах работает выездной сервис: мобильные экипажи выполняют техническое обслуживание и ремонт прямо на стройплощадке, сокращая возможные простои.
• Для долгих линий опор и крупных свайных полей доступен круглосуточный график 24/7, а при аренде от 320 часов в месяц предлагаются выгодные условия и гибкий режим работы.
• Аренда гусеничного экскаватора с ямобуром всегда включает работу опытного машиниста, что повышает качество бурения и безопасность на площадке.

Аренда гусеничного экскаватора с ямобуром в «Управлении механизации» помогает быстро организовать шнековое бурение под столбы, опоры, сваи и другие конструкции без покупки собственного бурового оборудования. Вы получаете гусеничный экскаватор со шнековым буром, настроенным под нужный диаметр шнека и глубину бурения, а также машиниста и сервисную поддержку. Заказать гусеничный экскаватор с ямобуром можно на один день, на несколько смен или на длительный период, в том числе при круглосуточном графике.

Техника с навесным гидробуром регулярно работает на объектах Москвы, Чехова, Ногинска, Видного, Электростали, Истринского района, Жуковского и других территорий Московской области. При обращении в «Управление механизации» заранее обсуждаются диаметр шнека, требуемая глубина и объем бурения, на этой основе формируется предложение по моделям техники и ставкам аренды. Услуги гусеничного экскаватора для бурения отверстий под опоры позволяют сократить сроки монтажа, уменьшить объем ручного труда и обеспечить ровные, одинаковые лунки по всей трассе.